Lettre d'Information Documentaire
Aménagement et Développement des Territoires
Février 2025
Cette Lettre d’Information Documentaire est réalisée par l'INSET de Dunkerque
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- Planification et Urbanisme
- SIG
- Politique de la ville - Renouvellement urbain
- Habitat et Logement social
- Espaces naturels
- Risques majeurs
- POLITIQUES TERRITORIALES
- Développement des territoires
- Politique et intervention économique
- Politique du tourisme
- Transition numérique
- MOBILITES ET TRANSPORTS
- Politiques et management de la mobilité
- Espace public et mobilités actives
- Véhicules motorisés
- Transports collectifs
- Logistique urbaihe
La stratégie nationale du fret ferroviaire de 2021 vise à doubler la part modale du transport de marchandises par voie ferrée en 2030, de 9 a 18 %, pour en faire un mode attractif, fiable et compé
Les chiffres d’affaires d’Haropa Port (Le Havre-Rouen-Paris), Marseille et Dunkerque ont progressé en 2024, comme leurs investissements dans la modernisation et la décarbonation des infrastructures.
En matière de pollution et d'atteintes aux écosystèmes, le bilan du transport maritime laisse encore à désirer malgré quelques progrès, selon un récent rapport de l'Agence européenne de l'environnement. Les défis à relever restent nombreux.
Le nouveau Terminal Ouest-Provence, inauguré sur les communes de Miramas et Grans, à proximité du Grand Port maritime de Marseille, donne à la logistique une raison supplémentaire de choisir le transport combiné rail-route.