Lettre d'Information Documentaire
Aménagement et Développement des territoires
Mai 2026
Cette Lettre d’Information Documentaire est réalisée par l'INSET de Dunkerque
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- Planification et Urbanisme
- Politique de la ville - Renouvellement urbain
- Habitat et Logement social
- Espaces naturels
- Risques majeurs
- POLITIQUES TERRITORIALES
- Développement des territoires
- Politique et intervention économique
- Politique du tourisme
- Transition numérique
- MOBILITES ET TRANSPORTS
- Politiques et management de la mobilité
- Espace public et mobilités actives
- Véhicules motorisés
- Transports collectifs
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Déploiement du MaaS en France : bilan après une décennie
Les plateformes de services numériques de mobilité, aussi appelées MaaS, se multiplient en France. Elles s’enrichissent de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux modes de transport, et représentent des réalités très diverses selon les contextes locaux. Le Cerema propose un état des lieux de ces plateformes et analyse les enjeux de leur pérennisation dans les territoires.
Lien original :
https://www.lagazettedescommunes.com/1036604/deploiement-du-maas%e2%80%89en-france-bilan-apres-une-decennie/?
Les déplacements liés aux achats occupent une place importante dans la mobilité quotidienne et structurent en profondeur les pratiques de déplacements des individus.
Les enjeux de la mobilité sont multiples : environnementaux, bien sûr, mais aussi sociaux et économiques, dans la mesure où les politiques de mobilité « constituent un levier essentiel d’équité territoriale et sociale ». En ces temps de forte hausse des prix du carburant – qui pourrait être durable –, ces enjeux sont encore plus prégnants. Le guide publié fin avril par l’association Agir transport (1) apparaît donc particulièrement d’actualité.
Mathieu Flonneau, enseignant chercheur à l'université Paris-1 Panthéon-Sorbonne, analyse les conflits liés à l'utilisation de la voiture.
Versement mobilité régional et rural : pourquoi six régions ont sauté le pas
Pour financer les TER, les mobilités rurales et leurs nouveaux services de transport, six régions ont activé le VMRR, malgré un rendement jugé encore insuffisant.
Lien original :
https://www.lagazettedescommunes.com/1037050/versement-mobilite-regional-et-rural-pourquoi-six-regions-ont-saute-le-pas/?