Quel avenir pour les parkings en ville, à l'heure où les mobilités changent ? Dans les grandes métropoles, les politiques de transport alternatif portent leurs fruits. Résultat : les parkings se vident. Une multitude d'opportunités se présentent pour reconvertir ces espaces souterrains.

D’ici le 31 décembre prochain, les places de stationnement situées 5 mètres en amont des passages piétons devront être supprimées. Explications.

Les efforts visant à persuader les navetteurs d’abandonner la voiture au profit de modes de transport durables sont souvent insuffisants, en particulier au niveau local, où se concentre la gestion de la mobilité urbaine. Telle est la conclusion d’un rapport spécial publié aujourd’hui par la Cour des comptes européenne. La majorité de la population de l’Union européenne réside dans des zones urbaines, qui sont des pôles d’emploi et d’activité économique générant un trafic pendulaire source de pollution. L’UE promeut une mobilité urbaine durable, en s’appuyant sur une législation, des lignes directrices et des financements ciblés. Mais selon les auditeurs, des améliorations restent nécessaires pour mieux répondre aux besoins des navetteurs et atteindre les objectifs climatiques.