Lettre d'Information Documentaire
Aménagement et Développement des Territoires
Décembre 2024

Cette Lettre d’Information Documentaire est réalisée par l'INSET de Dunkerque

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Abandon du plan vélo : de lourdes conséquences pour les territoires - Smart City Mag
Le plan vélo annoncé en 2023 par Élisabeth Borne fait les frais des coupes budgétaires du projet de loi de finances 2025. La réduction de son enveloppe à seulem
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Vélo : l'Ademe change de braquet
L’agence de la transition écologique a dévoilé, le 4 décembre, les 148 lauréats de son dernier appel à projets. Une sélection qui accorde la part belle aux initiatives portées par les territoires ruraux et périurbains.

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Ville apaisée : une stratégie en trois axes
Et si la ville délaissait le tout voiture pour faire de la place aux piétons, aux vélos, aux transports en commun, en toute sécurité ? Déjà plusieurs expérimentations permettent de tracer ...
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Une exception à la règle d'âge minimum pour rouler en trottinette électrique peut-elle être prévue ?
Réponse du ministère délégué chargé des Transports : Le plan d’action national destiné à réguler l’usage de la trottinette électrique, concrétisé par le décret n° 2023-848 du 31 août 2023 relatif à la réglementation des engins de déplacement personnel motorisés, comprend notamment le relèvement de l’âge autorisé de 12 à 14 ans pour l’usage des trottinettes électriques et plus globalement de tous les engins de déplacements personnels motorisés, en cohérence avec les autres véhicules de catégorie L que sont les cyclomoteurs et les voitures sans permis.
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