Alors que les territoires se saisissent davantage de la question des mobilités depuis la loi d’orientation des mobilités (LOM), le Cerema accompagne les collectivités dans leurs démarches. La ville de Pont de l’Arche a initié une réflexion globale sur l’aménagement pour développer les alternatives à l’usage de la voiture. Un travail collaboratif a été conduit avec les élus, les techniciens et les acteurs de l’aménagement et de la mobilité pour définir un plan d’actions sur le long terme et partagé avec les habitants.

Aides financières à l'achat d'un vélo et locations et aménagements favorisant la mobilité active à Paris.

La marche et le vélo, mobilités dites actives, présentent un double bénéfice, pour la santé et l’environnement. Pour la santé d’une part, car elles peuvent être source de bien-être physique, psychologique et social, elles nécessitent une activité physique par le biais d’un effort musculaire et ainsi, aident à lutter contre la sédentarité et l’isolement. Pour l’environnement d’autre part, car elles mobilisent des déplacements non émissifs en polluants atmosphériques mais également en gaz à effets de serre.